期刊级别:北大期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国内刊号:11-1917/U
国际刊号:1008-7842
主管:中国国家铁路集团有限公司
主办:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
出版地区:北京市
发行周期:双月
创刊时间:1981
邮发代号:80-265
主管:中国国家铁路集团有限公司
📚版面字符: 5000-8000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 铁路运输
📈复合影响因子:0.588
📈综合影响因子:0.35
👉审稿周期:3个月左右
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:铁路运输
📌类别:交通
每期发文量:铁道机车车辆篇
审稿难度:
铁道机车车辆期刊年发文量::2016年189篇,2017年177篇,2018年176篇,2019年196篇,2020年184篇,2021年168篇,2022年154篇,2023年161篇,2024年139篇,2025年148篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年27.51%,2017年21.47%,2018年30.11%,2019年28.06%,2020年36.96%,2021年50.0%,2022年45.45%,2023年48.45%,2024年77.7%,2025年66.89%
杂志文献学科分布:铁路运输, 电力工业, 汽车工业, 自动化技术, 计算机软件及计算机应用, 安全科学与灾害防治, 公路与水路运输, 石油天然气工业, 无线电电子学, 金属学及金属工艺, 机械工业, 电信技术, 互联网技术, 无机化工, 交通运输经济, 工业通用技术及设备, 环境科学与资源利用, 工业经济, 中国语言文字, 材料科学
杂志关键词分布:动车组,高速列车,制动系统,受电弓,转向架,制动,高速动车组,地铁车辆,接触网,铁路货车,故障诊断,动力学性能,优化,试验,机车,仿真,电力机车,制动盘,疲劳强度,等效锥度
铁道机车车辆杂志影响因子走势:0.16,0.28,0.21,0.19,0.17,0.23,0.26,0.34,0.43,0.49,